Dziesięć zdarzeń z udziałem hulajnóg elektrycznych w 2025 roku i osiem kolejnych w następnym roku pokazuje skalę problemu na drogach powiatu bielskiego. Pytania o bezpieczeństwo dotyczą jednak również miejsc wypoczynku, w tym Bulwarów Straceńskich w Bielsku-Białej. Policja zapewnia, że analizuje sygnały o niebezpiecznej jeździe i podejmuje działania, gdy stwierdzi naruszenie prawa.

W danych za 2025 rok jedno z dziesięciu zdarzeń zostało zakwalifikowane jako wypadek. W 2026 roku także doszło do jednego wypadku, a pozostałych siedem przypadków stanowiły kolizje. Statystyki dotyczą całego powiatu bielskiego, nie zaś wyłącznie Bielska-Białej lub samych bulwarów.

Kontrole i ocena pojazdów elektrycznych

Od stycznia do września 2026 roku funkcjonariusze skontrolowali 177 osób kierujących hulajnogami elektrycznymi. Ujawnili 145 wykroczeń i zastosowali wobec kierujących przewidziane prawem sankcje. Działania na rzecz bezpieczeństwa prowadzi Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Bielsku-Białej.

Policjanci regularnie organizują również akcje pod nazwą Cyklista. Przyglądają się podczas nich zarówno rowerzystom, jak i użytkownikom elektrycznych hulajnóg. Sprawdzają sposób jazdy oraz to, czy pojazdy odpowiadają wymogom przepisów, w tym jak należy je zakwalifikować i czy są dopuszczone do użytkowania w przestrzeni publicznej.

Nie zawsze wystarczy bowiem spojrzeć na konstrukcję, by ustalić jej status. Nowe urządzenia elektryczne mogą przypominać rower albo hulajnogę, a mimo to ze względu na swoje cechy techniczne należeć do innej kategorii. Ich rozpoznanie wymaga odpowiedniej wiedzy i osobnej analizy każdego przypadku.

Dlaczego charakter bulwarów ma znaczenie?

Bulwary Straceńskie służą rekreacji i nie mają statusu drogi publicznej. To wpływa na zakres stosowania przepisów ruchu drogowego oraz czynności, które mogą podjąć funkcjonariusze. Niebezpieczne zachowanie nie pozostaje jednak bez oceny: znaczenie mają miejsce zdarzenia, rodzaj pojazdu i konkretne okoliczności.

Policja zapewnia, że rozumie obawy mieszkańców korzystających ze ścieżek rowerowych, ciągów pieszych i terenów wypoczynkowych. Odrzuca zarzuty bierności oraz ograniczania interwencji do obserwowania zagrożeń. Podkreśla przy tym, że mandat nie jest jedyną miarą pracy funkcjonariuszy, których zadaniem jest także zapobieganie zagrożeniom i reagowanie na łamanie prawa.

Odpowiedzialność spoczywa również na użytkownikach pojazdów elektrycznych: powinni przestrzegać obowiązujących zasad i poruszać się w sposób bezpieczny dla innych. Zauważone nieprawidłowości warto zgłaszać policji, aby mogła ocenić sytuację i zdecydować o dalszych czynnościach.

Źródło: Wiadomości Komenda Miejska Policji w Bielsku-Białej